Este Tsuru me está costando 4 veces más que adquirir uno en buen estado y darle una manita y dejarlo a mi gusto. ¿Pero saben que? NO me importa porque en mi vida habré salvado de un #Tsuru GSR 2000 hecho en México.
Este campeón ya estaba desahuciado y listo para ser deshuesado.
Pero a un guerreo que recorrió 714,000 kilómetros sin un solo servicio o cambio de aceite, díganme si no merece otra oportunidad, si, aunque me cueste caro, en mi conciencia quedará que regresé a la vida uno de los mejores autos hechos en #Mexico de la historia, El Campeón de Civac, el que humillaba GTI y ese que hacia que los dueños de un Thunderbird SC dudaran de su compra tras ser rebasados por un Tsuru.
Aqui la historia del #PincheOliver
#Nissan

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